2008年毕业于福建船政交通职业学院,轮机工程专业。2008年毕业参加三管轮考试理论和实操均一次性通过，且成绩优异。2013年9月至2013年12月在武汉理工大学培训大管轮考试理论和实操均一次性通过，2019年9月至2019年12月在武汉理工大学培训轮机长考试理论和实操均一次性通过。
在工作的十多年的时间里面一直从事海员职业，从机工一直到现在的轮机长，一步一个脚印，对船舶各种机型了解甚多。对机器的原理掌握较深，从事行业以来见识和解决多种轮机方面疑难问题。尤其是电气方面也熟悉精通，能识电路图。对公司的体系文件理解。
在2018年11月，在青岛锚地成功从菲律宾人手上接受外轮，交接过程只用半天时间，当时任职大管轮。这是青岛港集团的第一艘5万轮级散货船，命名 青岛港大港。在锚地熟悉船舶20天左右，成功开航。船上所以轮机设备的操作章程和主意事项都由于本人编写。在职期间，船舶设备保持良好，海事部门多次安全检查都是以零缺陷通过。
2020年5月在宁波远洋面试任职新明州76船大管轮职位。在服务于新明州76轮以来，本船从为出现安全事故，本船也被海事部门评为安全示范船舶。
担任轮机长期间，被某航运公司聘请担任机务一职，任职期间全面监管一条2万吨级船舶厂修工作。代表船东公司在上海沪东造船集团验收电喷柴油机，做台架实验等。
