1，2006年大连造，4250TEU，6月19号，上海换班，西非回国航线，需要1个铜匠。
2，2002年大连造，2600TEU，6月24号，上海换班，东非回国航线，需要1个3E,1个T/0S，1个铜匠。
3，2011年大连造，1800TEU，7月7号，上海换班，澳洲回国航线，需要1个MSTR，1个4E，1个水头，1个铜匠。
4，2010年大连造，1800TEU，7月18号，新加坡换班，新加坡-马来-文莱航线，需要1个CO,1个C/E,1个电机员，1个3/E,1个4/E,1个BSN，3个AB（高证或带票）。
5，2003年日本造，2600TEU，7月19号，吉布提换班，中东航线，需要1个2/O,1个3/O,1个3/E,1个4/E,1个电机员，1个BSN,3个AB（高证或者带票）,2个机工（高证或者带票),1个铜匠（高级机工证），1个T/0S，1个STWD。
6，2010年大连造，4250TEU，7月19号，上海换班，西非回国航线，需要1个MSTR，1个AB（高证或带票）。
7，2008年大连造，1800TEU，7月22号，新加坡换班，东非到新加坡航线，需要1个MSTR，1个CE，1个CO，1个EE，1个3E，1个4E，1个铜匠，一个CCK，一个STWD，1个GRES（高证或带票），2个AB（高证或带票）。
8，2013年大连造（电喷船）3600TEU，7月28日，上海换班，东非回国航线，需要1个MSTR，1个EE，1个3O，1个水头，2个GRES（高证或带票），3个AB（高证或带票），1个AB（普证），1个OS，1个CCK，1个STWD。
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