随着各项生产成本上升,近年来渔民出海捕捞效益降低。不少渔民选择转产转业。再加上近年来外来船工较为缺乏,导致休渔期结束时,渔船缺工现象严重。
休渔期结束前,渔船开始招聘船员,准备前往各个渔场作业。然而在温岭不少渔港码头,当地渔民告诉记者,由于缺乏船员,有些渔船将无法出海。
在石塘镇苍岙渔港附近的一些船舶中介所记者了解到,目前船主需要招聘船员的人数与前来求职的人数存着很大的差距,劳动力供需矛盾越来越突出。
中介 王桂兰:“很多船都招不到伙计,现在大拖、双拖都起航了。”
王桂兰在当地做了多年的船员中介,她告诉记者,这几天过来招募船员的船主一直络绎不绝;而现实情况是即便普遍提高了薪资待遇,但依旧难寻船员的身影。
渔民:“都六、七千,七、八千一个月。”
据了解,由于船员紧缺,有捕捞生产经验的船员成为船主们争夺的对象,他们的月薪大幅上涨,如果按日点工,船员的工资则更高。
近半个月下来,船员中介也只能零星介绍船员。而渔民们眼巴巴地盼着人员齐整出海,可四处打探下来,也没找到几个合适的。
船员为何如此紧缺?据了解,由于本地船员大多转行,近几年,温岭渔船作业主要依靠外来船员。目前的情况是,外来务工人员总体数量有所下降,而且大多数人不愿意去当船员,因为在海上生产太辛苦,而且还存在着一定的风险。
中介 王桂兰:“实际上说真的苦,24小时没法睡。”
面对当前的形势,渔民们现在是骑虎难下,进退两难。据了解,温岭共有大小捕捞渔船2100多艘,按每船配置9人计算,至少需要近两万名船员;这么多的船员哪里去找,谁的心里也没底。
船员紧缺、捕捞成本增大。面对困境,不少船主向记者表示,他们希望主管部门能积极商量对策,帮助大伙应对难题。
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