前日，载有25名船员的中国香港籍“GREAT CREATION”货轮在亚丁湾海域遭海盗劫持。中国政府高度重视，交通运输部、外交部等有关部门采取紧急处置措施，全力斡旋解救被劫持船舶、船员事宜。
近两个月来，在该地区被海盗劫持的外国船只已达14艘。“海员援助组织”说，目前仍有10多艘船在索马里海盗手中，被劫船员超过200人。
交通运输部外交部参与解救
中国海上搜救中心办公室主任翟久刚介绍，“GREATCREATION”轮为中外运船舶管理有限公司所属船舶。
劫持事件发生后，交通运输部立即与当地搜救中心取得联系，请求给予援助。外交部也通过驻外使馆协调驻亚丁湾的多国部队协助解救被劫持的船舶和船员。目前，有关工作正在进行中。
针对亚丁湾海域海盗事件频发的情况，交通运输部此前多次发出通知，要求加强防范工作。
海盗人数是几年前的10倍
“只有国际社会联合起来采取更强有力的行动，才能有效打击索马里海盗，”肯尼亚“海员援助组织”负责人安德鲁·穆万古拉昨日说，尽管索马里附近海域多年来一直是海盗活动频繁的地区之一，但像最近两个月来如此高频率的作案却从未有过。原先以监视马六甲海峡周围海盗活动为主要工作的国际海事局现已把注意力转移到索马里附近海域，尤其是连接红海与印度洋的亚丁湾。
穆万古拉说，过去五六年间，索马里海盗总数在100人以下，现在已达1100人-1200人。在这些海盗的背后有一个更为庞大的犯罪网络，其中一些幕后指挥者往往住在肯尼亚或阿联酋，他们用劫船获得的赎金从事其他犯罪活动，如走私毒品、武器及组织偷渡等。
打击海盗措施效果不佳
联合国安理会今年早些时候通过决议，授权外国军队在索马里过渡政府同意的情况下进入索领海打击海盗，但未产生明显效果。一支主要由西方国家军舰组成的舰队近来一直在索马里附近海域巡逻，也未能有效打击海盗活动。
到目前为止，除法国为解救本国公民而两次出动特种部队外，尚无其他国家对索马里海盗动用过武力。
