本报讯 （林世杰 林燕） 在毕业生求职普遍困难的现在，高技能的交通专业毕业生却非常抢手。日前，记者从全省交通院校教育研究会获悉，近年来，我省大部分交通院校的毕业生就业率达100%，像海运类专业毕业生，一出校门月薪就能超1万元。
近年来，我省航运业发展迅速。去年全省水路货运量突破5亿吨。截至2007年6月底，全省拥有海运运力1168.19万载重吨，比2003年底净增469.69万载重吨。海运业的大发展，使海运专业的毕业生非常烫手。
“每年10月份前后，我们公司最重要的一件事就是去省里几所有海运专业的院校‘抢’人。”宁波一家中型海运公司招聘负责人表示。据了解，前段时间，他赶到浙江交通职业技术学院，希望能招收几名该院2008届“水上专业”（航海技术和轮机管理）的毕业生。谁知已有几家海运公司开出月薪过万的招聘条件。据了解，那天，浙江交通职业技术学院与就业单位达成就业意向的人数有1588人，当场就签下就业协议书的也多达276人。其中“水上专业”的毕业生最受欢迎。
目前全球海员尤其是高级海员供应短缺，国内航运物流业人才的整体缺口就有60万名，而中国培养的海员十分抢手。由于我省又提出港航强省的战略方针，按照大港口的建设目标，五年后，我省沿海港口货物吞吐量将突破8亿吨，集装箱吞吐量超过1500万标箱，需要大量的海运人才，但现在，我省每年全日制航海类技能型人才毕业生还不足千人。
据了解，我省目前有各类交通院校和教育培训机构23所，在校生规模达3万余名，但仍满足不了交通发展带来的新需求。“近两年，我们的毕业生就业率至当年底统计均达到100%。”杭州技师学院院长曹坚木表示，他们学校的汽车维修类专业毕业生最走俏。不久前，宁波职教中心学校的调查结果显示，宁波全市拥有100万辆机动车，但维修人员则只有2万名，维修技术人才缺口巨大。
“每年在我们举办招聘会前一个多月，就有许多企业前来打探毕业生的消息，有的甚至宴请优秀毕业生联络感情，希望挖到更多优秀人才。”杭州汽车技工学校有关负责人表示，时下，汽车维修类毕业生一出校门，就可以拿到3000元左右的工资，与目前大部分本科生的薪资水平相当，两三年后维修类专业毕业生的月薪很快就会达到五六千元。
据了解，我省新提出建设大路网、大港口、大物流的交通目标，全省高速公路总里程也要达到3500公里。省交通厅有关负责人表示，除了汽车类人才、海运人才受到市场追捧，公路建设的主要技术工种如电工、电焊、钢筋工等，接下来几年我省也急需大量人员。
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