1需要棕榈油电机员一名，混派，近期船期，远洋不定线，GRT12148
230万吨油库船需要MB一名，3月初船期
318万吨大散需要大副大管多名，近期船期，远洋航线，新加坡船东，船为混派，要求英语流利，资历好工资可谈。
4需要油化甲板实习生一名，面试通过后可与我司签定大合同，近期船期，要求证书齐全且有油化证书，90年以后出生，会简单的英语。
54-17万吨散货船需要水手一名（不接受有三副证书），近期上船，工资USD1236，远洋航线，要求同等职务12个月以上资历，做过混派，英语流利，面试通过以后再排具体船期。
6棕榈油船需要大副一名，近期船期，船上有菲律宾缅甸人，混派，新加坡船东，资历好工资可谈。
7新加坡船东需要油化船长多名，工资USD9800,混派，远洋不定线，船为GRT30000以上，2000年以后日本造，近期船期，面试通过后需要代理美签，要求船长期间至少两条类似船舶经验，英语流利。

长期需求：
（一）AET最新招募需求：（OIL TANKER）
1.Masters
2.Chief Engineers
3.Chief Officers.
3.Second Engineers
4.Electrical Officers (Preferably ETO with COC)
5.Second Officers (Superior license)
6.Third Engineers (Superior license)
船况：3万吨到30万吨油轮，远洋不定线，会经常跑美国，船况都很不错
船期：先面试再安排
面试方式： SKYPE 视频面试
工资待遇：船长工资USD11000左右，老轨工资USD10000以上，大副大管工资USD9000左右，资历优秀者可谈，二副二管工资USD4000左右
合同期： 4个月
招募要求：
船长老轨相应职务同类型船舶至少18个月资历
大副大管相应职务同类型船舶至少12个月资历
二副二管需要持有大副大管证书
年龄不超过50岁
英语流利
持有ECDIS &BTM&BRM&ERM 证书

（二）海宏----------（OIL TANKER）
海宏公司高薪招募各职务船员：
要求：同等职务有12个月以上海龄，油轮资历，英语良好。
航线：主要是中东到远东，有时到西非东南亚澳洲美国。
合同期：第一个合同期5/-3月，第二合同期开始7/-1月。
船队：主要是VLCC和阿芙拉型油船。
船员：中国韩国菲律宾，四大头主要是中国和韩国。
材料要求：全套证书扫描件，身份证扫描件，以及电子版照片。

（三）OCTK----------（OIL TANKER）
高级船员：船长老轨大副大管。普通船员：大厨二厨机工水手
船长
第一个合同 USD9800
第二个合同 USD98******(回流奖)
老轨
第一个合同 USD9600
第二个合同 USD96******(回流奖)
大副/大管（有船长老轨证书额外补贴）
第一个合同 USD7600
第二个合同 USD7******(回流奖)
大厨
25- 50 岁之间，待遇USD1550，第二年后每年增加20美元，超出90小时固定加班时间的额外加班费每小时USD4.56
二厨
25-50 岁之间，待遇USD1250，第二年后每年增加10美元，超出90固定加班时间的额外加班费每小时USD4.23
机工/水手
20-40岁之间，待遇USD1270，第二年后每年增加10美元，超出90小时固定加班的额外加班费每小时USD4.23
（普通船员不接受有三副/三管轮证书或者准备想考三副/三管轮证书的船员）
船舶航线均为远洋不定线，船上有菲律宾，缅甸，印尼等亚洲国家的船员，需要应聘船员具有良好的英语沟通表达能力，
同类船舶相应职务资历不少于12个月，随时可安排面试，面试通过以后2周左右安排上船。

（四）液化气需求：
新加坡液化气公司需要职务船员多名:
（CAPT USD9115CE USD8845CO USD74652E USD73652O USD 3712 3E USD3612）8000吨左右，近几年国外造的船，欧洲航线，
要求可用英语沟通，混派，随时都有船期不接受新证，四大头资历好工资可协商。

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