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最后刷新:2015-5-19 11:34:17 最近登入:2015-5-19 11:33:36 IP:111.181.218.*** 归属地:湖北恩施土家族苗族自治州
  · 基本情况 简历编号:000132868570 类型:自由船员 
称  谓:  单恒 性  别:  男
年  龄:  46 民  族:  汉
身  高:  170 政治面貌:  无
籍  贯:  湖北恩施 婚姻状况:  未婚
现居住地:  湖北恩施 学  历:  大专
航海经验:  二年 毕业学校: 武汉水运工程技术学院
证书等级:  甲一 毕业时间:  2000-7-1
原任职务:  二管轮 专  业:  轮机管理
特殊技能:  无 外语能力:  英语一般
  · 求职意向
应聘职位:  二管轮 要求月薪:  面议
船舶要求:  均可 航线要求:  近海及远洋
上船地点:  均可 要求总吨:  2万
  · 航海经历
起始--结束 担任职务 船  名 船舶类型 总吨/马力 航  线 所在公司
2009年6月至2010年6月 三管轮 江夏发 散货船 7994总吨3530千瓦 沿海 武汉创新江海运输有限公司
2010年11月至2011年02月 三管轮 江夏文 散货船 12060总吨3530千瓦 沿海 武汉创新江海运输有限公司
2011年09月至2012年04月 三管轮 TAIZHOU PIONEER 散货船 49000总吨6480千瓦 全球 厦门泛海国际船舶管理公司
  · 持有证书
证书名称 持有情况 证书号码 签发时间 到期时间
服务簿 有,且有效 009074** 2010年10月26日
海员证 有,且有效 A002195** 2011年12月 2016年12月
适任证书 有,且有效 JGA2142010124** 2010年9月28日 2015年9月28日
海进江证书 有,且有效 42228231979122212** 2008年3月5号
  · 其它说明
备  注:  

我在内河五星级旅游船上做了两年三管轮四年二管轮带大管轮一年,有很好的轮机管理经验,对工作认真负责,能吃苦耐劳,能遵守船上的各项管理制度及法律法规,与同事能够很好的相处。我有甲类三管轮证书,也可以带甲类二管轮,船龄在十五年之内。我服務過船的机型有芬兰的苏尔寿,德国的NVD及日本的康明斯,及国内的廣柴和红岩等   

二零零零年三月——二零零三年三月在隆中旅游船上做机匠          

二零零三年三月——     二零零七年三月在长江之星旅游船做三管

二零零七年三月——二零零九年三月在长江天使五星级旅游船上做二管(         武汉长江轮船海外旅游总公司)   2011年9月——2012年4月TAIZHOU PIONEER做4/E跑过美国;澳大利亚;加拿大;通过这些国家严格的PSC检查,拉过木材;铁矿石等。

我有跑外的资力,但我做了这么多年的轮机员,对轮机管理我还是很自,我们原来做的武汉长江海外旅游总公司,是一家唯一的国营旅游企业,主要服务外国及中外高级首脑会议,要求严格,设备管理多,机器都是国外进口机型,我们经过这么多年的锻炼,请船东相我们的能力,我不会让你们失望。在大海茫茫上,管理好设备不仅是对船东的利益和财产认真负责,而且也是对自己的生命认真负责。轮机部一共也就几个人一定要精诚团结,管理好设备,让机器正常行。我的手机号是(一三四七七二七一六三二)谢谢。。。

 

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